Trece prin conectori Poate fi utilizat pentru conectarea sistemelor electronice auto, dar trebuie să respecte standardele specializate și cerințele de adaptare a mediului din industria auto. Următoarea este un punct de introducere a punctului:

1. Folosit pentru andocarea și extensia hamului de sârmă
▸ Treceți prin conectori sunt utilizați pe scară largă în sistemele electronice auto pentru a conecta sau extinde cablajele de cablare la bord.
▸ Utilizat frecvent pentru conexiuni de semnal și de alimentare între module electronice, cum ar fi instrumente, surse de alimentare, senzori, sisteme de iluminat, sisteme audio, navigație etc.

2. Tipuri bogate, adaptabile la diferite interfețe
▸ Tipurile de conectori drepți folosiți în automobile includ:
▸ Conector plug-in
▸ Snap pe conector direct
▸ Trecerea impermeabilă prin conector (cum ar fi utilizat în compartimentul motorului, șasiu)
▸ Trecerea multi -nucleu prin mufă (cum ar fi utilizat pentru autobuzul CAN, comunicarea cu autobuzul Lin)

3. Folosit pentru semnal și transmisie de putere de joasă tensiune
▸ Majoritatea sistemelor electronice auto auto funcționează în sisteme DC 12V/24V și trec prin conectori sunt utilizate în mod obișnuit în aceste canale de putere sau semnal de joasă tensiune.
▸ De exemplu:
▸ Andocarea între interfața OBD, modulul camerei, modulul de control și hamul principal
▸ Conexiune de semnal între ECU (unitate de control electronic) și submodule

4. posedă o rezistență și stabilitate seismică bună
▸ Există vibrații continue, schimbări de temperatură și probleme ridicate de umiditate în mediul auto, și trec prin conectori trebuie să aibă următoarele capacități:
▸ Anti -vibrații și non -slăbire
▸ Contact fiabil fără întreruperea electricității
▸ Rezistent la temperaturi ridicate și scăzute (cum ar fi -40 ° C până la 125 ° C)
▸ Rezistență la coroziune (cum ar fi spray -ul cu sare și rezistența la ulei)

5. Susțineți asamblare rapidă și întreținere modulară
▸ Conectorul drept facilitează introducerea rapidă și înlocuirea modulelor, îmbunătățind mentenabilitatea sistemelor electronice auto.
▸ Facilitarea ansamblului standardizat de către producătorii de automobile pe liniile de asamblare.

6. Trebuie să îndeplinească standardele reglementărilor vehiculelor
▸ Trecerea prin conectorii folosiți trebuie să respecte standardele relevante, cum ar fi:
▸ ISO 16750 (Mediu electric pentru vehicule rutiere)
▸ USCAR (Standardul Conectorului Automotiv al SUA)
▸ AEC-Q200 (standard de fiabilitate pentru componente electronice auto)
▸ Necesită fiabilitate ridicată, rezistență scăzută de contact și stabilitate pe termen lung.

7. Precauții
▸ Compatibilitatea interfeței: diferite modele/producători de vehicule au standarde de interfață diferite și trebuie să se potrivească cu exactitate de tipuri de terminale.
▸ Proiectarea dovezilor de eroare: Mulți conectori auto au structuri nepătrunse pentru a evita conectarea la o trecere greșită.
▸ Stratarea conexiunii: ar trebui să existe un cataramă sau un mecanism de blocare pentru a preveni slăbirea.